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Sonet vs Brezza : किसमें कितना है दम। कौन है बेस्ट।

Sonet vs Brezza

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Sonet vs Brezza

Sonet vs Brezza भारतीय बाजार में ये दोनों गाड़ियां एक दूसरे साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए नजर आएँगी। किआ सोनेट अब ADAS और ढेर सारे स्टाइलिंग अपडेट से लैस है लेकिन मारुति सुजुकी की ब्रेज़ा अभी भी इस सेगमेंट में बहुत विश्वसनीय खिलाड़ी है।

किआ सोनेट नवीनतम सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसे अपने मजबूत प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले बेहतर ढंग से लैस करने के लिए कई अपडेट प्राप्त हुए हैं। प्रतिद्वंद्वियों की सूची में, 2024 सॉनेट, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को सूची में ऊपर गिना जाएगा। 2024 किआ सोनेट को पहले जनवरी में ₹8 लाख (एक्स-शोरूम) की बेस और शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था।

एक बार फिर, सॉनेट तीन व्यापक ट्रिम्स और 19 वेरिएंट में आता है। इसमें बाहर से स्टाइलिंग अपडेट, एक विस्तारित फीचर सूची और ADAS या उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली का दावा किया गया है।

ब्रेज़ा को 2022 में बाहरी स्टाइल में कई बदलावों और केबिन में कुछ बदलावों के साथ अपडेट किया गया था। यह सेगमेंट में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल बना हुआ है।

Sonet vs Brezza

इंजन

सोनेट के टर्बो पेट्रोल और 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन को ब्रेज़ा के 1.5-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल मोटर के मुकाबले आंका जा रहा है। ब्रेज़ा 103 बीएचपी और लगभग 130 एनएम टॉर्क प्रदान करता है और इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है। वहीं, टर्बो सोनेट 118 bhp और करीब 170 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। किआ मॉडल पर 1.2-लीटर मोटर 81 बीएचपी उत्पन्न करता है और 115 एनएम टॉर्क प्रदान करता है, और केवल एक मैनुअल गियर स्टिक के साथ आता है।

कीमत

कीमत के संदर्भ में अगर बात करे तो दोनों मॉडलों के मैनुअल गियरबॉक्स संस्करणों की तुलना की जाती है। इस मामले में, सोनेट 1.2-लीटर पेट्रोल संस्करण में थोड़ा फायदा है और ब्रेज़ा पर एलएक्सआई के लिए 8.30 लाख रुपये के मुकाबले एचटीई संस्करण के लिए 8 लाख रुपये से शुरू होता है। HTK वेरिएंट की कीमत 8.80 लाख है जबकि 1.2-लीटर इंजन वाला टॉप मैनुअल HTK+ वेरिएंट की कीमत 9.90 लाख रुपये है। ब्रेज़ा VXi की कीमत ₹9.65 लाख है जबकि ZXi और ZXi+ की कीमत क्रमशः ₹11.05 लाख और ₹12.48 लाख है।

आटोमेटिक

जब ऑटोमैटिक्स की बात आती है, तो किआ और मारुति सुजुकी द्वारा तैनात तकनीक काफी अलग हैं। सोनेट पर डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) ब्रेज़ा पर एटी की तुलना में कहीं अधिक उत्सुक है, जो कोरियाई मॉडल को अधिक प्रतिक्रिया देता है। लेकिन फिर इसके लिए प्रीमियम भी चुकाना पड़ता है. DCT केवल Sonet 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल मोटर पर है और HTX DCT टर्बो वैरिएंट की कीमत ₹12.30 लाख से शुरू होती है। GTX+ DCT टर्बो वैरिएंट की कीमत ₹14.50 लाख है जबकि X-लाइन DCT टर्बो की कीमत ₹14.69 लाख है। बेशक, ADAS सोनेट के उच्च वेरिएंट पर उपलब्ध है, लेकिन ब्रेज़ा में यह सुविधा नहीं है।

लेकिन अगर कोई ऑटोमैटिक की सुविधा की तलाश में है और उसे ड्राइविंग के मजे की कमी से कोई परेशानी नहीं है, तो ब्रेज़ा एटी यह काम अच्छी तरह से करता है। ब्रेज़ा VXi AT की कीमत ₹11.15 लाख, ZXi AT की कीमत ₹12.55 लाख और ZXi+ AT की कीमत ₹14 लाख है। स्पष्ट रूप से, जब ऑटोमैटिक्स चलन में आते हैं तो ब्रेज़ा सोनेट की तुलना में अधिक किफायती है।

सोनेट के लिए जो बात काम करती है वह यह है कि यह एक युवा और स्पोर्टी दिखने वाली कार है। ADAS के साथ पूर्ण फीचर सूची भी व्यापक है। सॉनेट को लेटेस्ट अपडेट के साथ लांच किया गया है। ब्रेज़्ज़ा को 2022 में अपडेट किया गया था। ब्रेज़्ज़ा मार्केट में अपनी पकड़ बनाये हुए है। हो सकता है कंपनी ब्रेज़्ज़ा को भविष्य में लेटेस्ट टेक्नोलॉजी से अपडेट करे। अपने लेटेस्ट टेक्नोलॉजी के दम पर सॉनेट को कड़ी टक्कर देने के लिए तैयार है।

सोशल मीडिया X पर HT Auto ने एक पोस्ट डाला है। जिसमे लिखा है –

#KiaSonet2024 यहां कुछ बेहद दुर्जेय प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देने के लिए है और यही है
@Maruti_Corp
#ब्रेज़ा जिस पर संभवतः पहला निशाना लगेगा।

ब्रेज़ा इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल बना हुआ है लेकिन नवीनतम सोनेट इसके मुकाबले कैसे खड़ा है?
@KiaInd

ऊपर उल्लिखित सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं और परिवर्तन के अधीन हैं।  सटीक मूल्य निर्धारण के लिए ब्रांडों और कंपनी डीलरशिप से संपर्क करने की सलाह दी जाती है। Sonet vs Brezza दोनों ही अपने फीचर्स के दम पर एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करती हुयी नजर आएँगी।

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