Grand Vitara

Grand Vitara की गिनती कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में की जाती है। मारुति सुजुकी की ग्रैंड विटारा तेजी से कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक स्टैंडआउट कार बन गई है, जिसने बिक्री के मामले में टाटा नेक्सन, हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस को पीछे छोड़ दिया है।

कंपनी अब इस लोकप्रिय Grand Vitara एसयूवी का 7-सीटर मॉडल पेश करने की तैयारी कर रही है, जिसका वर्तमान में Y17 रेंडर के रूप में परीक्षण किया जा रहा है। 2025 तक बाजार में आने की उम्मीद है। Grand Vitara 2025 मॉडल 6-सीटर और 7-सीटर दोनों विकल्प पेश कर सकता है। 7-सीटर मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा (Y17) को सबसे पहले पेश किए जाने की संभावना है।

जिसमें कंपनी के मौजूदा 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15C माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल और 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल इंजन होंगे। दिसंबर 2023 में ग्रैंड विटारा के मौजूदा मॉडल की 6988 यूनिट्स बिकीं। K15C डुअल जेट डुअल VVT स्मार्ट हाइब्रिड पेट्रोल इंजन लो और मिड-स्पेक वेरिएंट के लिए अपेक्षित है, जबकि टॉप-एंड ट्रिम्स में टोयोटा से लिया गया अधिक शक्तिशाली हाइब्रिड इंजन शामिल हो सकता है।

7-Seater Maruti Suzuki Grand Vitara (Y17) Rendered, Launch In 2025https://t.co/42oRpXerRF

— GaadiWaadi.com® (@gaadiwaadi) January 21, 2024

विशेष रूप से, 7-सीटर मारुति सुजुकी Grand Vitara अर्बन क्रूजर टोयोटा की एक सहोदर हाईराइडर पर आधारित होगी। भारतीय बाजार में प्रवेश करने पर, Y17 मारुति की सबसे बड़ी ICE SUV बन जाएगी, जिसकी अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत ₹15 लाख से अधिक होगी। इसका मुकाबला टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस, सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस, महिंद्रा एक्सयूवी700, हुंडई अल्कज़ार और आने वाली रेनॉल्ट डस्टर जैसे मॉडलों से होगा।

SRK डिज़ाइन द्वारा डिज़ाइन किया गया मारुति सुजुकी Y17 का संस्करण, मौजूदा मॉडल के साथ समानताएं साझा करता है लेकिन लंबा दिखता है। एक विशिष्ट डिजाइन की विशेषता के साथ, इसमें सुजुकी बैज के साथ एक मोटी क्रोम बार, एक काला हेक्सागोनल ग्रिल अनुभाग, तेज ट्रिपल-बीम एलईडी हेडलैंप, ऊर्ध्वाधर एलईडी फॉग लैंप, एक व्यापक निचला वायु सेवन और एक मस्कुलर बोनट शामिल है। साइड प्रोफ़ाइल में ताज़ा डिज़ाइन के साथ बड़े पहिये दिखाई देते हैं, जबकि मौजूदा Grand Vitara की व्हीलबेस लंबाई 2,600 मिमी है।

मारुति सुजुकी Grand Vitara को पिछले साल सितंबर में 10.45 लाख रुपये से लेकर 19.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) कीमत के साथ लॉन्च किया गया था। अब, उसी ग्लोबल-सी प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हुए, निर्माता अपनी तीन पंक्तियों के साथ अधिक यात्रियों को समायोजित करने के लिए 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक लंबा संस्करण बना रहा है।

मारुति सुजुकी Y17 में लंबा व्हीलबेस मिलने की उम्मीद है, जबकि कुछ कॉस्मेटिक अपडेट से भी इंकार नहीं किया जा सकता है। तीन-पंक्ति संस्करण में अलग स्टाइल इसे दो-पंक्ति संस्करण से अलग करने में मदद करेगी। पावरट्रेन की बात करें तो, मारुति सुजुकी Y17 के लिए ग्रैंड विटारा के समान पावरट्रेन विकल्प पेश कर सकती है।

जबकि Grand Vitara का निर्माण कर्नाटक के बिदादी में टोयोटा के प्लांट में किया जाता है, टोयोटा हैराइडर के साथ, Y17 तीन-पंक्ति को हरियाणा के खरखौदा में मारुति सुजुकी के नए प्लांट में बनाए जाने की संभावना है। सूत्रों के हवाले से रिपोर्ट में कहा गया है कि Y17 फैक्ट्री में बड़े पैमाने पर उत्पादित होने वाली पहली कार होगी, जिसका परिचालन 2025 तक शुरू हो सकता है।

बेस और मिड-स्पेक मॉडल के लिए, एक पेट्रोल K15C डुअल जेट डुअल VVT स्मार्ट हाइब्रिड इंजन की उम्मीद है, जबकि टोयोटा का एक अधिक शक्तिशाली हाइब्रिड इंजन टॉप-एंड ट्रिम्स में स्थापित किया जा सकता है। दिलचस्प बात यह है कि 7-सीट वाली मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा अर्बन क्रूजर टोयोटा हाईराइडर पर आधारित होगी।

मारुति सुजुकी महिंद्रा की XUV700 के साथ प्रतिस्पर्धा करने का लक्ष्य रख सकती है। जिसने अपनी प्रीमियम सुरक्षा सुविधाओं, विशेष रूप से अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण (एडीएएस) के लिए प्रशंसा हासिल की है। Mahindra XUV700 की कीमत 13.45 लाख रुपये से शुरू होती है और 24.95 लाख रुपये तक जाती है।

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